創立"喬の鐘錶工作室"這部落格至今,收到須多"業餘DIY"玩家一些疑問跟拆解手錶機芯問題~
我發現一些DIY玩家,有興趣想自己拆解/自己保養/想學習鐘錶維修~
確不知去哪學!也沒人願意敎...
只有自己從網路上找資料,慢慢練習...無頭緒的"亂拆~胡搞瞎搞"最終機芯報廢好機只,
還搞不清除怎樣弄壞,也沒學到什麼經驗,只有得到一大推疑惑&問號還有鬱悶的心情!
今天我就做個文章給這群有興趣的玩家們,體驗基本訓練
我們身為"鐘錶技師"學習之路的過程,基礎打好,再來講求技術...
從最基本做起,要您跟早期!學鐘錶維修基楚做起是不可能囉~
就如現在有可能去練習:
拆解"機械鬧鐘"嗎?
手工研磨"鬧鐘車芯"嗎?
這些都已經沒人在做,但說真的上訴練習,是可以磨出一個人的"耐心/毅力/手的穩定度"<基本的>
現今要學,要有好的技術是必要有好的工具(工欲善其事,必先利其器)
1.一定要先會磨(修整)工具
要會磨工具(當然不是叫您自己做工具)而是要會磨>鑷子>螺絲刀等基本工具,
磨鑷子>要會修整,平整尖銳,夾取零件才不易導致零件四處飛散&傷及零件,導致刮傷基板等零件
磨螺絲刀>因每只手錶機心螺絲刀口,都是不同口徑,必定要修整口徑大小,才能不傷到螺絲.
這是最基本的功夫!!!
正確刀鋒>要平整/刀鋒厚度要一至,
螺絲刀厚度視不同螺絲而定,磨到能使(螺絲與螺絲刀能密合)螺絲刀要能插頂到螺絲刀口底部!
瑕疵刀鋒>刀鋒厚度不一/亂七八糟,機芯拆完已成大花貓~
2.練習轉螺絲起子穩定度
拆手表機芯,必定要拆螺絲,當您"轉螺絲刀"的穩定度不夠,再拆螺絲的時候,
想必一定是轉一下螺絲刀滑掉,轉兩下歪掉,轉第三下螺絲刀飛掉
抓不穩螺絲刀,轉不穩螺絲刀,不是"刺傷"機板就是"刮花"機板等零件!嚴重者"插壞零件">>這些我都經歷過!
所以練習轉螺絲刀必然重要!
將一顆螺絲放置"鐵鉆"上,練習轉,不要小看這步驟的練習,當初師傅教我練習的時候,心裡想用這幹麻...
當您真正有在拆解*修錶的時候,就能體會這練習的重要性
這個練習,最好練到>可以邊轉螺絲,邊聽邊看左右事務,而手都能穩穩的在轉動螺絲.
3.練習拆裝手錶機芯
同一支機芯,我不管您多厲害!同只機芯請重復拆裝至少一週以上,把玩到熟練.
ps,我在學的時候,師父給我一顆機心!那顆機心我可是把玩以"月"計算的
如何拆解???不多做解說...{主因也在於"每個人拆的機芯不同"我無法精確解說}
有興趣者!拆解遇到問題!!!請慢慢自我摸索一下,用眼睛看/用心思索/用手實做
憑空想像>是無意義之事!
勇敢不要害怕,膽大心細,細膩的慢慢拆解.親自拆解實做,自己才可以學到東西.
當您摸索一番後,真的摸索不出...不知該如何是好,自己真的辦不到,在做詢問請教!
這樣您才能"印象深刻"牢記在心!不要拆一個問一個...這樣您是記不住技巧的(眉角"台")
當我把一切事物,該留意&注意事項一一寫在文章上
相信DIY一族,還是問題百出...
因人類就是這麼"賤"(恕我直言)越容易得到越不知珍惜!
4.了解手錶原理
一、動力來源
二、驅動力量
三、動力傳送
四、執行命令
五、命 令
六、產 品
可參閱部落格內文章"機械錶 基本原理"文章
5.認識手錶零配件名稱
圖片不是很清除,但零件應該還看的懂,零件編碼就...
所以請比對下面文字{由左至右/由上而下}
零件編碼是鐘錶業界同一編碼,如編碼100不管您是(勞力士還豪利時)編碼100就是主機板!
No. | List of materials |
材料清單
|
||
100 | Main plate, jewelled | 主機板,寶石 | ||
105 | Barrel bridge | 發條蓋板 | ||
110 | Train wheel bridge, jewelled | 輪系蓋板,寶石 | ||
121/4 | Balance bridge | 擺輪蓋板 | ||
125 | Pallet bridge, jewelled | 馬仔蓋板,寶石 | ||
144 | Dial fastener | 面板固定夾 | ||
161 | Centre tube | 中心管 | ||
180/1 | Complete barrel | 完整發條 | ||
182 | Drum | 發條盒 | ||
190 | Cover | 發條盒蓋 | ||
195 | Barrel arbor | 發調芯 | ||
203 | Intermediate wheel | 二番車 | ||
210 | Third wheel | 三番車 | ||
227 | Second wheel | 四番車 | ||
242 | Cannon pinion with driver | 分針車 | ||
255/1 | Hour wheel, assembled | 時針車(傘車) | ||
260 | Minute wheel | 日裏車 | ||
303/5 | Two-piece regulator, with pointer | 快慢針 | ||
358 | Regulator corrector | 校正調節器 | ||
375 | Stud support ETACHRON | 游絲頭支持架 | ||
401 | Winding stem, thread diameter 0.90 mm | 龍芯,直徑0.90毫米的螺紋 | ||
407 | Sliding pinion | 鼓車 | ||
410 | Winding pinion | 吉車 | ||
415 | Ratchet wheel | 大番車 | ||
420 | Crown wheel | 小番車 | ||
425 | Click | 發條擋 | ||
430 | Click spring | 發條擋弓 | ||
435 | Yoke | 鼓押 | ||
443/1 | Setting lever, assembled | 押鳥 | ||
445/2 | Combined setting lever jumper | 押鳥蓋板 | ||
450 | Setting wheel | 小鐵車 | ||
462 | Minute train bridge | 日裏車蓋板 | ||
705 | Escape wheel (擒縱輪) |
五番車 |
||
710 | Pallet fork | 馬仔 | ||
721 | Timed annular balance | 擺輪 | ||
771 | Mainspring with sliding attachement | 發條 | ||
1134 | Automatic device framework | 自動裝置機板 | ||
1141 | Automatic device lower bridge | 自動裝置蓋板 | ||
1143/1 | Oscillating weight, assembled | 自動盤 | ||
1481 | Reduction wheel | 減少輪 | ||
1482 | Ratchet wheel driving wheel | 棘輪驅動輪 | ||
1488 | Reversing wheel | 倒車輪 | ||
1530 | Auxiliary reversing wheel | 倒車輔助輪 | ||
2556 | Date indicator driving wheel | 撥日車 | ||
91440 | Date indicator, for opening at 3 o’clock | 日期盤,3h | ||
2566 | Date corrector | 日期快撥車 | ||
2570 | Double corrector operating lever | 雙校正操作桿 | ||
2576 | Date jumper | 日期擋弓 | ||
2595/1 | Date jumper maintaining plate, assembled | 日期擋弓蓋板 | ||
3024 | Jewelled shock-absorber, shouldered, for top | 寶石避震器(擺輪蓋板) | ||
3025 | Jewelled shock-absorber for balance, for bottom | 寶石避震器(機板) | ||